l’Accessibilité , Bénéfices Sociaux et Économiques
Il est temps d’admettre une vérité simple : l’accessibilité universelle n’est pas un luxe, un supplément de confort ou une faveur accordée à une minorité. C’est un droit fondamental, consacré par la Constitution, confirmé par les conventions internationales et attendu par des millions de citoyens.
Pourtant, en 2025, dans un pays comme la Suisse, ce droit est encore trop souvent bafoué dans nos rues, nos trottoirs, nos transports et nos bâtiments publics.
Une réalité chiffrée qui dérange
Selon l’Office fédéral de la statistique, 22 % de la population suisse vit avec un handicap durable ou temporaire. Cela représente plus d’1,5 million de personnes. Ajoutons à cela les seniors (près de 19 % de la population), les parents avec poussettes, les blessés temporaires, et nous comprenons vite que plus d’un habitant sur trois peut rencontrer, à un moment ou un autre, des difficultés de mobilité.
Pourtant, les chiffres sont alarmants :
- 1 trajet piéton sur 3 est aujourd’hui interrompu ou fortement gêné par un obstacle majeur pour une personne à mobilité réduite.
- Plus de 40 % des traversées piétonnes ne respectent pas les critères d’accessibilité (pentes, revêtements, abaissements de trottoir).
- Dans certaines communes, les feux sonores pour personnes malvoyantes sont absents sur plus de 80 % des carrefours.
- La largeur réglementaire minimale des trottoirs est souvent réduite par des poteaux, panneaux, poubelles, terrasses ou véhicules mal stationnés, obligeant certains usagers à rouler sur la chaussée, au péril de leur sécurité.
Ces données ne sont pas des abstractions. Elles signifient, concrètement, que chaque jour, des personnes renoncent à sortir de chez elles, renoncent à un rendez-vous médical, à un emploi, à des liens sociaux… simplement parce que la ville leur ferme la porte par son manque d’accessibilité.
Le vivre ensemble commence par le chemin
Un cheminement piéton accessible, ce n’est pas un luxe architectural. C’est un socle du vivre ensemble.
Il commence par des trottoirs lisses et continus, des pentes respectant les normes, des passages piétons bien abaissés, des bandes de guidage pour les malvoyants, un éclairage suffisant pour la sécurité nocturne, et des bancs réguliers pour permettre à chacun de se reposer.
Il suppose aussi la vigilance contre les obstacles temporaires : chantiers mal balisés, panneaux posés au milieu du passage, vélos ou trottinettes abandonnés, véhicules stationnés illégalement.
L’accessibilité n’est pas qu’une question technique. C’est un choix politique. Quand une municipalité refait un trottoir sans l’adapter, elle envoie le message que certaines vies valent moins que d’autres. Quand un budget est voté pour un aménagement, mais que l’accessibilité est reléguée à la marge, on transforme une opportunité en obstacle.
Des bénéfices pour toute la société
Les études sont claires :
- Dans les villes ayant investi sérieusement dans l’accessibilité, la fréquentation des commerces de proximité a augmenté de 15 à 20 %.
- Les accidents piétons ont diminué de 20 % en moyenne.
- L’image de la ville s’améliore, attirant davantage de visiteurs et d’investissements.
Et surtout : une ville accessible est plus confortable pour tous. Les parents avec poussettes, les livreurs, les cyclistes, les touristes chargés de valises… tout le monde bénéficie des aménagements pensés pour l’accessibilité universelle.
Un appel direct aux décideurs
Aux élus communaux, cantonaux et fédéraux, aux parlementaires, aux responsables de la planification urbaine :
Chaque mètre de trottoir inaccessible, chaque passage piéton mal conçu, chaque feu sans signal sonore est une barrière que vous avez le pouvoir de lever… ou de maintenir.
Vous êtes les garants d’un espace public qui doit être sûr, inclusif et utilisable par tous, sans distinction d’âge, de condition physique ou de situation sociale.
La loi fédérale sur l’élimination des inégalités à l’égard des personnes handicapées (LHand) existe. Les normes VSS sur l’accessibilité existent. Les engagements internationaux de la Suisse, comme la Convention de l’ONU relative aux droits des personnes handicapées, existent. Ce qui manque trop souvent, ce n’est pas le cadre juridique, mais la volonté politique et les moyens concrets pour l’appliquer partout, tout le temps.
Une vision à long terme
Nous devons passer d’une logique de « mise aux normes » au coup par coup, à une vision globale :
- Planifier systématiquement l’accessibilité dans tous les projets d’aménagement.
- Former les services techniques et les architectes aux besoins réels des usagers.
- Impliquer les associations de personnes handicapées dès la conception des projets.
- Prévoir des budgets dédiés et des audits réguliers.
- Sanctionner les manquements, y compris pour les chantiers temporaires et le stationnement illégal.
L’accessibilité universelle ne devrait pas être un objectif à atteindre dans dix ans, mais une exigence immédiate.
Conclusion : l’égalité se mesure sur le trottoir
Nous aimons dire que la Suisse est un pays de droits, d’égalité et de respect. Mais ces valeurs se mesurent dans la rue, sur le trottoir, au passage piéton.
Tant qu’un citoyen sera contraint de faire demi-tour à cause d’un obstacle évitable, tant qu’une personne devra dépendre d’un tiers pour franchir une simple bordure, nous ne pourrons pas dire que nous vivons vraiment ensemble.
Messieurs et Mesdames les décideurs : chaque jour où vous reportez l’accessibilité, vous repoussez un peu plus l’égalité.
L’histoire retiendra ceux qui auront choisi de bâtir des villes ouvertes à tous… et ceux qui auront préféré fermer les yeux.
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